本周镍矿市场整体无大跌迹象，但市场有价无市现象严重。本周菲律宾低镍高铁镍矿行情持续走好，港口出货良好，且部分成交价格小幅攀升。京唐港低镍高铁镍矿（铁： 50%）主流成交价370-380元/湿吨，个别现货较高成交价385元/湿吨，期货主流成交价360-365元/湿吨。由于高铁镍矿现货短缺，矿商国外进矿不易，加之国内需求较大，贸易商惜货心理越加明显，不少高铁镍矿商开始囤货。与低镍高铁镍矿行情相比，本周中、高品位镍矿整体弱势运行，受国际大环境因素影响、伦镍暴跌，镍系市场后市走势不够明朗，工厂采购更加迟疑。但基于成本压力，部分贸易商及时在成交清淡的情况下，也不愿意让价，买卖双方僵持不下，市场仍旧以观望后市为主。

    一：国内市场
        本周三伦镍开始大幅走跌，今日收盘价更是让人跌破眼镜。原本行情疲软的中、高品位镍矿更是再次大受打击，市场悲观情绪出现。虽伦镍价格大跌暂时未对现货价格造成过大冲击，但市场成交状况必定大受影响，今日绝大部分贸易商暂不对外报价。下游镍铁市场本就运行不佳，加上此次风波，行情定受影响。本周镍矿价格还能勉强支撑，但下周恐有走跌趋势。与此相比，菲律宾低镍高铁镍矿行情却是异常活跃。中、高品位镍矿商愁云不减时，低镍高铁镍矿商却是信心百倍，毫无让价趋势，预计下周低镍高铁镍矿价格将持稳运行。

    二：外盘市场
        本周菲律宾低镍高铁镍矿外盘价格依旧坚挺，不少矿山上调报价，但市场主流成交价并无较大幅度上升。由于当下仍未菲律宾雨季时期，矿山产量减少，各国需求不减，外盘供应明显不足。加之，中国买家看好低镍高铁镍矿市场，纷纷到菲律宾旬矿，市场供不应求表象为镍矿期货价格做了有力支撑，预计下周菲律宾低镍高铁镍矿外盘价格持稳运行。相比菲律宾低镍高铁外盘价格，本周印尼高、中品位镍矿外盘价格小幅下跌，整体下跌1-2美元/湿吨。由于中国市场需求不旺，港口成交清淡，1.85%以上品位出货量更是不尽人意，受此影响，国内客户暂无进矿计划，外盘价格小幅下调。但现今印尼高品位镍矿外盘库存确是不多，短期的低迷行情不会对外盘市场造成过大影响，预计下周印尼外盘价格以平稳运行为主。

    三：港口库存
        据统计，本周中、中高品位到港船只较多，然而出货量明显低于到货量，港口库存压力较大。就低镍高铁镍矿而言，虽本周京唐港、日照港陆续有少量船只到港，但市场反映良好，出货情况乐观，并未滞销等现象。截止今日，连云库存量约225万吨，天津港库存量约235万吨，日照港库存量约195万吨，加上其他港口，国内镍矿库存总量高达925万吨。虽较前期库存总量有所下降，但整体情况并不乐观，港口库存压力持续。

    四：海运费
        较上周相比，本周海运费无明显涨跌迹象。截止9月23日，印尼到中国北方港口较低价位20美元/湿吨，较高价位22.5美元/湿吨，印尼到中国南方港口价低运费为19美元/湿吨，价高运费为22美元/湿吨。菲律宾到中国主要北方港口较低运费为17美元/湿吨，价高价格为20.5美元/湿吨，菲律宾到中国主要南方港口较低运费为16美元/湿吨，较高运费为19美元/湿吨。由于当下印尼煤矿行情较好，占用船只较多，加之后期镍矿船期较紧，部分海运公司表示，下周运费会有小幅看涨空间，上调幅度约0.5美元/湿吨。

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