特斯拉產量增加 松下鋰電企業虧損

美國特斯拉是全球電動車領域的領先者之一,其為新能源汽車的發展作出巨大的貢獻。據悉,特斯拉Model3、ModelS、ModelX已經加快量產了,那作為供應商的松下鋰電企業為什麼會連續虧損呢?為了能滿足特斯拉的需求,鋰電池產能不斷提升,費用也隨之加大,致使企業虧損。

鋰電池圖片

為了配合特斯拉產量的增加,18650鋰電池不得不以比預期更快的量產並且電池產能需儘快的提升。因此,相關公司需要招聘更多員工來增加產能,則固定成本增加促使電池的業績陷入虧損。

為什麼特斯拉採用的是松下18650鋰電池呢?

隨著鋰電池技術的快速發展,動力電池的品牌也越來越多,相關企業在壓力下不斷創新和研發新電池。目前,18650鋰電池正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、三原材料、磷酸鐵鋰四種。

而特斯拉使用的松下18650鋰電池,以NCA(鎳鈷鋁)為正極材料。其的容量比較大,有利於組合更大容量的電池組,能更好的適用於新能源汽車領域;其有較長的使用壽命,使用者無需經常更換電池;其具有較高的安全性能,不易爆炸,不燃燒且無毒。並且公司也設計了複雜的電池管理系統,從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。

據瞭解,去年年底,松下就與豐田汽車聯合對外宣佈,雙方將在純電動車動力電池領域共同開發新型方形電池和固態電池,這將有利於鋰電行業發展。

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