據瞭解，9月23日，特斯拉最重要的鋰電池供應商日本松下表示，該公司正在考慮與特斯拉新電池生產有關的各種選項，但目前還未做出任何決定，它期待加強雙方的合作。
迄今為止，特斯拉公司一共有三家鋰電池供應商，分別是松下、韓國LG化學以及中國寧德時代，其中松下是和特斯拉關係最緊密的供應商。松下與特斯拉目前在美國內華達州雷諾市合作運營一家大規模的鋰電池廠，另外，松下之前也在特斯拉位於紐約州布法羅的太陽能工廠提供技術合作，幫助生產用於家庭屋頂太陽能發電系統的鋰電池。
據悉，松下與特斯拉共同合作的內華達州鋰電池廠是世界上最大的一家鋰離子電池工廠，產能達到上千兆。該工廠不僅生產電池，還生產Model 3的電動機和電池組，以及特斯拉的儲能產品Powerwall和Powerpack。
今年7月份，松下美國電動汽車電池業務負責人表示，該公司計畫在五年內將供應給特斯拉的21700電池能量密度提高20%。
為了滿足自身今後對動力電池的需求以及減小對其他供應商的依賴，特斯拉現在正開始在其加利福尼亞州弗里蒙特汽車廠附近的一條試驗線上研發自己的內部電池，但是最初的產量並不高。
據知情人員透露，特斯拉計畫在2022年實現其4680電池，並產量達到10GWh。4680電池是特斯拉在“電池日”活動上發佈的一款全新電池，其能量密度提升5倍，功率輸出提升6倍，續航里程提升16%，每千瓦時的成本下降14%。
