對近期不斷上漲螺紋鋼價格，冶金工業規劃研究院院長李新創認為，比起前兩年全行業巨額虧損的情況，目前的鋼價(上漲)只是合理回歸，不能算暴漲。對於2018年鋼材價格，李新創認為，基於今年去產能和環保限產等多方面因素預測，明年的鋼材價格大概率將在高位區間徘徊。
近期國內的螺紋鋼價格漲勢強勁，資料顯示，2016年初，全國螺紋鋼價格為每噸1963元，到今年11月21日，這一價格已上漲到了每噸4200元，漲幅高達113.9%。鋼材價格的上漲，也使鋼鐵企業從2015年的全行業虧損向行業普遍盈利轉變。今年1-9月，中鋼協會員企業累計實現營收1.99萬億元，盈虧相抵實現利潤為252.06億元。
面對快速上揚的鋼材價格，不少人對此持質疑態度。但李新創認為，拋開產業的實際情況和供需關係討論價格走勢是有失客觀的。他認為，作為鋼鐵產量和消費量世界第一的鋼鐵大國，比起上游礦業巨頭20%多的利潤率，或者下游的房地產、汽車等行業的利潤水準，中國鋼鐵業的利潤率真的很低。據瞭解，今年1-9月，中鋼協會員鋼企的平均銷售利潤率僅為4.18%(去年還不到3%)。而今年前10個月，中國規模以上工業企業的主營業務收入平均利潤率為6.24%。
李新創指出，鋼鐵全行業總資產規模高達5萬億，折舊按2個點算就是1000億。加上趨嚴的環保政策，企業在未來還要加大安全環保投資，2個點又是1000億。同時智慧製造也需要企業大筆投資進行設備和系統改造。對於一個負債率高達70%，面臨去杠杆挑戰的重資產行業，目前的鋼價只能說是合理回歸，不能算暴漲。
對於明年的鋼材價格走勢，李新創表示，價格走勢要看市場供需關係的具體情況，任何人都難以預測具體的價格。但是基於今年行業內去產能和打擊地條鋼取得了積極成效，市場環境得到大幅改善的背景，再加上明年下游需求穩中有增的條件來判斷，明年的鋼材價格大概率將保持在高位區間徘徊，“我們都希望涉及5萬億資產的大鋼鐵行業能健康運行，不太希望價格出現暴漲暴跌。”
