近年来，随着我国新能源汽车市场的快速发展，带动动力锂电池需求的大幅增长，而随着对锂电池能量密度要求的不断提高，三元材料的市场需求量始终保持增长趋势。但是，三元材料的钴元素在地球比较稀缺，使锂电企业家十分的担忧。因此，科学工作者采用黄色氧化钨制成电极材料，可提高锂电池的容量和充放电速率，使新能源汽车有更高的续航能力。
锂电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量。它是衡量电池性能的重要性能指标之一，在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电量(可用JS-150D做放电测试)，即电池的容量，通常以安培•小时为单位(简称，以A•H表示，1A•h=3600C)。
据悉，黄色氧化钨（WO3）的颗粒尺寸一般为30-50纳米，纯度为99.99%，具有较强的量子尺寸效应及对环境友好的优势。所以，利用高纯纳米级三氧化钨SS-W50D作为锂电池级纳米材料，不仅能使电池有更高的容量和更快的充放电速率，而且具有电致变色能力。研究表明，这种电池容量高出同类电池6倍多，充电速度高出同类电池8倍多。又由于纳米级三氧化钨具有特殊的催化性能，所以也可应用在燃料电池中做阳极电极中的催化材料。
黄色氧化钨除了经常被用于工业X射线屏幕荧光粉生产的防火面料和气体传感器，钨酸盐外，还能用于电致变色电池材料、燃料电池阳极电极、超大容量电容器和太阳能感光薄膜。
