黄色氧化钨可用于锂电材料制备，使动力电池的力学性能与热学性能提高，从而能更好地应用于机器设备上。
一般情况，动力电池可以根据以下几个方面进行分类，1、按外型分：有方型锂电和柱形；2、按外包材料分：铝壳锂电池，钢壳锂电池以及软包电池；3、按正负极材料（添加剂）分：钴酸锂(LiCoO2)电池或锰酸锂（LiMn2O4），磷酸铁锂电池与三元电池；4、按不同的性能用途方面分：一次性电池；高容量电池用在手机数码产品上；高倍率电池用于电动车和电动工具及飞机模型上；高温电池用于矿灯，室上灯饰，机器内置后备电源上；低温电池用于北方（冬天）或南极地区的交通工具上。
目前，国内市场主流的动力电池有铁锂、锰锂和三元。铁锂的容量中等、寿命高、高温性能好与倍率放电好，但及价格不菲，只有用在汽车上性能才能发挥得更好。锰锂具有价格便宜、低温性能好与安全性能佳的优势，但高温度性能差、循环寿命短、比容量低和倍率放电差。三元电池有高容量、长循环寿命佳和倍率放电佳的特点，但价格昂贵及安全性能差的缺点
从上述介绍来看，动力电池的种类多种多样，且各有各的优势。因此，业内人员综合考虑了一下，得出用黄色氧化钨作为锂电锂电材料会更好些，因为黄钨的价格便宜、比容量大及安全系数高。
