对工业电池而言，其锂电材料适合采用黄色氧化钨粒子进行制备，使之拥有更优异的热稳定性。
众多周知，电动车的“心脏”为工业锂电池，随着电池能量提高，续航里程不断增大，安全性却越来越低。动力电池在车子工作过程中，电能不仅仅转为机械能，还有转为热能等其他能量。所以说，充电电池发热是属于正常现象，那用户应怎样解决电池热失控呢？
引起电池热失控原因有以下几点，1、充放电倍率。充放电倍率越高，电流越大，内阻越大，产热速率越快。如果散热体系未及时排出热量的话，电池内的分压逐渐增大，直至无法承受，发生爆炸。2、内阻。内阻除了与自身材料有关外，还与功率输出、DOD、温度等有关，内阻越大，电效率降低，产热越多，尤其是在SOC低于20%时，电阻急剧升高。3、容量。电池容量越大，参与电化学反应的锂离子越多，产热越高，需要较大的散热功率，如果散热不能满足，产热会越积越多。4、外界温度。环境温度越大，风冷热交换系数越低，效果越差，难以满足大容量纯电动汽车，风冷的散热需求。
由于工业锂电池性能较为特殊，因此国家对原材料有着较严格的要求，尽量避免热失控。如今，有大型制造厂已采用具有高安全系数和屏蔽近红外线特点的黄色氧化钨粒子制备工业锂电材料，升级电池热性能。
