随着纯电动汽车的快速发展，汽车制造技术也在不断的进行革新与改进，例如电动清障车，具有较强的续航能力与较长的循环寿命，其动力源来自于车辆的动力锂电池。目前，多功能性的电池材料主要是用纳米黄色氧化钨粉末进行制备的，使之除了用上述的性能以外，还有变色的能力，如此一来，有利于汽车使用者更直观地知道电池现出于怎样的状态，如电量不足显红色，电量充足显绿色等。
众所周知，动力电池在工作的过程中会受到各种因素影响，导致续航里程降低、寿命减短或者安全性下降。为了确保电池设备有较高的续航性能，研究者从方面进行分析改善。
一方面，在车辆的驱动系统上，采用动能回收增加车辆电池的续航，工作原理是当车辆通过制动系统时，摩擦生热原因，将摩擦产生的能力转化为热能而散发，而在电动车中，当驱动停止时汽车车轮带动点击转化为“发电机”向蓄电池充电，依次来实现能量回收，大大增加续航能力。
另一方面，通过增加锂电池组的数量提高车辆的续航，数量越多，电能储存量越大，能量密度越高。当然，这两种方法是最直接能改善电动汽车的续航问题，而环境的影响，用户却只能做好汽车保养。
对锂电池来说，其可利用电致变色的纳米黄色氧化钨作为电极材料，更好地为电动清障车动力。
