毫不夸张地说，具备电致变色能力的纳米黄色氧化钨粉末是目前能够解决动力锂电池容量与安全性兼顾问题的最佳材料，其主要是作为正极与负极材料的成分，使得该款电池有广泛的应用领域，比如交通工具、国防、极地考察、互联网、电子设备、数码产品、医疗等。
现今，新能源汽车已成为了我们日常生活中不可分割的一部分，其以动力锂电池提供牵引力，即给车子一个向前的动力。在这里需注意的是，电动助力车是新能源汽车的一种，其在夏季应注意以下几个事项：1)避免在高温烈日下暴晒；2)严格禁止在高温环境下充电与过长的行驶；3)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时检查维护。
一般，电动助力车的自燃是有规律可寻的，如私自改装电路、线路老化、大热天暴晒使电池升温等。然而，电动车的起火是不可预知且不可控制的，因为电池本身就是一个高度危险的“可燃物”。更为糟糕的是，现在的人一味追求电池的密度，而忽视了最重要的安全性，其中最为突出的是高镍三元电池，其金属元素比例严重失调，镍钴锰比例为8:1:1。
好在过渡金属纳米黄色氧化钨材料的出现，高效调节了助力车锂电池容量与安全性的紧张关系。纳米黄色氧化钨是一种固体的粉末，有超大比表面积与强物理稳定性，能强吸附带电离子，提高电池密度与可靠度。
