混合动力汽车锂电池含纳米WO3

混合动力汽车如果选用含纳米WO3材料的动力锂电池提供驱动力,那不仅能拥有更长的续航里程,还有更高的可靠度。

黄色氧化钨图片

我们知道,动力电池的种类繁多,各有各的优缺点,那为什么大多数的消费者喜欢选用锂电池作为动力源呢?

电池选择上的局限,很大程度取决于电池自身的发展与商用条件。从锌、铜电池,湿电池,干电池再到锂电池的发展已有很长一段时间,而目前市场主流的电池为锂电池。

相较于其他电池,锂电池有明显的优势。其使用寿命长达五年以上,能量密度可达460-600Wh/kg,是铅酸电池的6到7倍,而且高低温适应性较强、绿色环保、生产过程中基本不消耗水等特性。

锂电池图片

在商用方面,电池因为受体积重量、能量储存及释放能力、保存时间、使用寿命、成本、使用便捷度、量产等多项条件限制,真正能进行大规模市场化应用的电池不过寥寥。

综合考虑,锂电池成为了最佳解决方案。虽然该电池存有“易燃易爆”的宿命,但并不是完全无法降低风险和安全性的。现有多数大型锂电企业已开始用稀有金属纳米WO3粉末作为电极材料的修饰剂,大大提升电极的稳定性,有效改善电池的不足。这是因为纳米WO3粉末既有超大的比表面积,又有较低的热膨胀系数与良好的物理稳定性。

含有纳米WO3材料的锂电池能为混合动力汽车补给动能。

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