金融设备,锂电池,纳米WO3

氧化钨材料,是指经过纳米化的氧化钨粉末,颗粒尺寸大小较为均匀,正常在50至60nm之间,分散性良好,无任何团聚,而且纯度较高,达99.95%,被材料研究者用来作为锂电材料的改性剂,不但显著提高电池的质量,而且可以有效降低生产成本。对于这几年较为热门的系能源车来说,其动力源可以选择该款锂电池进行供给,进而大幅度降低车子的制造成本。

黄色氧化钨图片

2019年下半年,新能源车正式进入后补贴时代。告别巨额补贴后,新能源车不再有低价优势了,这使车企不得不通过降价来抢占市场。日前,为了降低新能源车成本,政策层面出台了推广车电分离的方案,其被众多业者看作为后补贴时代的“风口”。

锂电池图片

今年6月初,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》(简称《实施方案》)提出,要大幅降低新能源汽车成本,引导企业创新商业模式,推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式,降低购车成本;借鉴公共服务领域换电模式和应用经验,鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源车产品。

此《实施方案》得到很多业内人员的认可,或许不久之后就能得到实现,大大降低汽车费用。

除此之外,新能源车还可以采用价格低廉的氧化钨锂电池作为电源,再一次减少成本。

评论被关闭。

联系地址:福建省厦门市软件园二期望海路25号3楼;邮编:361008 © 1997 - 2024 中钨在线版权所有,未经允许禁止转载 闽ICP备05002525号-1

电话:0592-5129696,0592-5129595;电子邮件:sales@chinatungsten.com

旧版