汽车启动电源锂电池负极材料用二硫化钨纳米片

作为过渡金属二硫化物的典型代表,二硫化钨纳米片不仅能作为石油工业的催化剂,还能够很好地参与汽车启动电源锂电池负极材料的制备。在锂离子领域中,二硫化钨纳米片因具有较大的比表面积、较强的化学稳定性以及较高的导电能力等特点,而能使所制备的电极材料容纳更多的带电锂离子,而且还不轻易与有机电解液发生副反应,如此一来,便能有效延长启动电源的循环使用寿命。

二硫化钨纳米片图片

为了提供方便,汽车启动电源设计紧凑,便携耐用,是爱车应急启动的好帮手,可以为大多数车辆提供充足电能,以备在离车之地或紧急之时使用。那么启动电源应使用什么电池比较好?

启动电源救援的方式,是把原车的电瓶作为了一个巨大的电容,而移动电源再给电瓶进行充电,电瓶荷载后,在发动瞬间是可以产生启动时所需的电流,相当于把移动电源的长时间充电的功率瞬间释放出来。

汽车启动电源图片

综上所述,汽车应急启动电源应使用高性能的锂电池,而不是普通的铅酸电池,因为铅酸电池体积大、沉重,不利于外出携带和使用,也不利于生活应用。

得益于二硫化钨纳米片半导体材料的出现,商业化石墨锂电池负极材料的不足能够得到很好的弥补。若向石墨负极材料中添加二硫化钨纳米片的话,那产品的导电能力与循环性能将可获得显著的优化,更适合作为汽车启动电源的一员。

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