电动飞机锂电池正极或负极之所以在生产时要加入少量过渡金属二硫化钨纳米片的原因是，其是一种类似于石墨烯层状结构的惰性材料，层与层之间的缝隙，有利于活性锂离子的储存与运输。另外，二硫化钨纳米片因具有较强的物理化学结构稳定性，而能很好地降低电极活性物质与有机电解液发生放热反应的可能性，进而增强交工工具的循环性能，减小更换新电池的频率。
从莱特兄弟1903年发明了第一架飞机到如今电动航空的悄然而至，航空业已经走过辉煌的百年。当前，电动飞机正在快速发展，并呈现出蓬勃生机及巨大的市场前景，电动航空因其诸多优势，如节能环保、效率高能耗低、噪声小等特点，已成为世界航空领域发展的前沿热点。
为了使目前市场化的锂离子动力电池能够更好地为电动飞机提供充足的能量，科学家就为此设计出了一款含有二硫化钨纳米片的锂电池。相对于现在的主流动力电池来说，含有二硫化钨纳米片的电动飞机锂电池拥有更好的兼容性，既能存在较大的容量，也可以确保较高的安全性，这样的话能赋予乘员们较高的安全保障。
然而，电动飞机除了动力锂电池与钨的硫化物相关外，它的其他零部件也同样离不开钨的其他化合物。比如使用二硫化钨纳米片来作为一些转轴的润滑剂，还有使用钨合金来作为配重件，进而确保电动飞机综合性能更加优越。
