具有类似三明治层状结构的二硫化钨纳米片因有较大的比表面积和优异的化学稳定性等特点，而常用来参与新一代负极材料的制备，进而能使所制备的电动船锂电池具有更好的倍率性能与循环稳定性等优点。
相对于油船来说，使用锂离子电池提供电能的船舶会更加环保些，能够实现二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、煤烟等物质的完全零排放，从而降低环境负荷。但是，电动船舶在发展过程中面临诸多难题，如动力电池安全隐患较大、寿命较短、充放电特性较差、成本较高等，这些都会阻碍该款飞机的发展速度。
为了缓解电动船锂电池的不足，科学家使用了众多新型材料添加剂对负极材料进行改性，如二硫化钼纳米颗粒、二硫化钨纳米片等。
二硫化钼纳米颗粒和二硫化钨纳米片都是过渡金属硫化物的一种。由于钨和钼是同族化学元素，钨比钼质量更重化学性质更稳定，所以二硫化钨纳米片几乎能代替二硫化钨和石墨的所有应用领域，且用途更广。
与二硫化钼纳米颗粒相比，二硫化钨纳米片更适合参与新一代负极材料的制备，这主要是因为它具体优异的半导体性质、更强的热稳定性与化学稳定性等优点，而且目前的市场价格与二硫化钼的相差不多。
所以，二硫化钨纳米片参与新型负极材料的生产，能使所制备电动船锂电池拥有更小的安全隐患，更好的充放电倍率性能以及更长的使用寿命等特点。
