近年来，新能源汽车之所以需求暴涨，受人们的青睐，是由于电动车要比燃油汽车更为环保，更为经济实惠，是汽车发展的未来等概念。而电动车需求持续增长，将使新能源三元锂电池谋求变局。
随着新能源汽车行业补贴退潮，锂电行业洗牌也逐渐出清，相关的动力电池企业的盈利空间也受到一定的影响，即使是一些上市公司也出现增收不增利的困境。但从锂电行业整体竞争格局来看，目前全球锂电产业主要是中国、日本、韩国的企业在竞争，因而引起美国和欧洲企业的羡慕和嫉妒，他们也加大对未来电动汽车及储能领域的投资。此前，新能源乘用车市场将步入快速发展阶段，新一代高比能动力锂电池将迎来广阔的市场空间，是企业不断扩展三元电池（镍钴锰电池）的关键时期。
据了解，国轩高科主营新能源汽车动力电池与输变电产品，是以磷酸铁锂为基础，但现在不断扩展三元电池。在三元电池方面，该公司目前有2Gwh三元电池产能，单体能量密度210Wh/kg的622三元电芯产品已于2018年6月开始交付下游客户，新建设的4Gwh三元产线预计2018年四季度开始陆续达产。而且2019年公司将向江淮汽车提供4Gwh三元电池，锁定了部分销量和营收。
一些电池企业已经与江淮汽车、北汽新能源和众泰汽车等合作，我们认为未来三元业务的扩展对于他们的可持续发展较为重要，因为三元锂电池是一种安全、高倍率、长循环寿命的新型锂离子电池，充电时间仅需短短几分钟便可达到80%以上的负荷电量。
