ES6全球首发 811锂电池迎新机遇

12月15日,高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6全球首发,其采用了最先进的811锂电池。

据了解,此次ES6的NEDC综合工况续航里程突破550Km,60Km等速续航里程突破700km;全新84Kwh三元锂电池,电池能量密度高达170WHh/Km。同时,采用宁德时代新型容量120Ah的方形铝壳电芯,单体电芯能量密度高达170Wh/kg,能量密度提升26%,拥有轻量化技术(铝合金电池包)、充放电循环1500次,另有70Kwh电池组可选。

锂电池图片

该企业不仅在2016年电动超跑EP9创造记录,而且在2017年12月16日的首个NIO Day(蔚来日)上将旗下首款量产SUV车型ES8对外公布售价。相关人员表示,截止今日,ES8已交付9727台。而刚上市的 ES6是旗下第二款SUV车型,与ES8相比,其电池性能更优异,续航里程更长。

随着新能源车市场不断的升温,811锂电池越来越受人们的欢迎。目前,国内主要量产的是圆柱形NCM(镍、钴、锰)811电芯,811主要表示的这三种元素的配比。很明显可以看出,该款电池是不等量型的,使用较多的镍金属,钴与锰金属用量较少,这样一来,不但可以提高电池的能量密度,而且生产成本也大幅度的下降,既能够保证新能源汽车有更长的续航里程,也实现企业的低成本的目标。

比亚迪是国内较为出色的电池企业。比亚迪将于2019年下半年投入使用811锂电池,并投50亿元在重庆增建10GWh高镍811锂电池产能。未来,随着各大企业纷纷采购三元正极材料,811锂电池将会迎来新机遇。

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