据了解,CATL(宁德时代)与子公司时代一汽共建设90亿元动力锂电池项目。其中,CATL拟自筹不超过人民币46.24亿元扩建湖西锂离子电池,子公司时代一汽拟投资总额不超过人民币44亿元在宁德市霞浦县经济开发区投资建设动力电池项目。
为了再一步推动业务发展、巩固市场地位,CATL4月24日审议通过了《关于投资建设湖西锂离子电池扩建项目的议案》,扩建湖西锂离子电池扩建项目,建设期约36个月,用地面积约855亩(最终以实际用地面积为准)。而时代一汽的动力锂电池项目建设期也限36个月,用地面积约645亩。
随着全球新能源汽车市场的快速发展,动力电池产业的市场规模不断扩大,众多龙头企业的现有产能已经不能满足未来市场需求。但是,这不能表示整个电池市场产能处于供应紧缺的状态,还是存有供过于求的低端电池产品。
提起动力电池,大家的脑海可能出现许多不同的电池,如锂电池、太阳能电池、燃料电池等。目前锂电池占有电池市场最大的份额,其为什么会在销售方面出现极端呢?
毋庸置疑,这肯定与电池材料的选择有关。优异力学性能与热学性能的材料将能量产出强续航能力的蓄电池;反之,性能差的材料生产出电池,质量将远不如高端产品。如今,众多研究员已表示锂电材料适用多功能性的氧化钨颗粒进行制备。