锂电制造商国轩高科与大众就20%入股内容商讨尚未达成一致

1月20日,锂电制造商国轩高科宣布,公司和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作还没有具体合作方式、内容、价格等具体方面的一致意见。同时还指出,双方亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。上述事项存在重大不确定性。

国轩高科澄清公告图片

据知情人员透露,德国大众集团计划未来几周通过折价私募股权配售的方式,收购中国动力锂电制造商国轩高科股份有限公司的20%股份,尽可能满足该公司未来的发展需求。按照目前28亿美元的市值计算,该公司20%的股权价值约5.6亿美元。此次交易完成后,大众将成为国轩高科的第二大股东,仅次于国轩高科创始人李缜旗下持股25%的珠海国轩贸易有限责任公司。

那大众为什么会选择与中国轩高科合作呢?

第一,江淮自与大众成立合资公司之后,便实现了共线生产,甚至还共享了一部分零部件供应商。作为江淮汽车的重要电池供应商,国轩高科自然便与大众的关系密切。

锂电池图片

第二,相关数据显示,在我国的2018年新能源动力电池装机量排行榜上,国轩高科市场占比大约为5.38%,其中第一名为宁德时代,占比超过了40%,第二名比亚迪占比大约为20%;2019年1-9月,国轩高科动力电池装机量达2.27GWh,位居行业第三;2019年11月,公司出货量大增,装机量为404.91MWh,与第二名比亚迪仅差0.06 MWh。

第三,大众会跳开比亚迪和宁德时代,一方面是因为比亚迪电池主要是自产自销,而且丰田已和比亚迪达成了合作;另一方面宁德时代已经占据了中国大部分电池市场,甚至与丰田,宝马等车企都有合作,如果大众继续选择和宁德时代合作,那么宁德时代一家独大的情况更加难以扭转。

总之,大众之所以会选择国轩高科作为合作企业,除了看重它的发展潜力和技术水平之外,中国动力电池市场形势也是大众做出这个选择的重要原因之一。

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