在海外通胀预期降温以及海外疫情持续爆发等多重因素的影响下，以黄金为代表的贵金属已连续震荡了一个多月。与金银截然相反的是，世界上最贵贵金属——铑却在近期创下了历史新高，成为金属市场最大黑马。铑4年暴涨20倍。
事务数据显示，截至9月27日，国内铑价格为3518.5元/克，今年以来涨幅已超130%，据悉，该涨幅约是金价的8倍多、钯金价的11倍多。而退回到4年前的2016年9月19日，铑价仅有173元/克，这也就是说4年该金属翻了足足20倍。那么，铑为何会在今年内呈现暴涨呢？
从供应端来看，铑的供应高度集中于南非（占全球产量的81%），而受此次疫情影响，该地区的生产与物流运输等方面均受到较大的影响，业内人士表示，由于南非开采中断，可能会导致今年铑的开采量下降20%，这也就意味着短期内铑的供应紧张问题较难解决。
从需求端来看，铑主要用于减少汽车尾气中有害气体的排放，尤其是氮氧化物，这一用途在近几年至关重要。
根据生态环境部统计数据显示，在尾气排放量方面，2018年全国机动车四项污染物排放总量为4065.3万吨。其中，一氧化碳3089.4万吨，碳氢化合物368.8万吨，氮氧化物562.9万吨，颗粒物44.2万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者。
根据相关资料统计，截至2019年末，全国机动车保有量已达3.48亿辆，其中汽车为2.6亿辆，与2018年底相比，增加2,122万辆，增长8.83%。2020年中国机动车保有量或约3.67亿辆。
近几年来，随着环保政策的逐渐加强以及机动车保有量的不断增加，铑的重要性便日益凸显，特别是自从大众汽车排放丑闻曝光以来。
越来越严苛的排放标准让铑价不断拉升。目前，世界各地都在制定全新的排放标准。中国、欧洲、印度和美国都制定了第六号排放标准，均聚焦于控制一氧化二氮，因此对铑的需求十分强劲。
诺瑟姆铂业（Northam）首席执行官保罗邓恩（Paul Dunne）表示，“5年前，每辆车含铑量大概是0.3克，预计未来5年每辆车的铑用量将增加50%。”
我国颁布“国家六项标准”后，要求减少一氧化碳、氮氧化物、颗粒物和一氧化二氮的排放，每辆车的平均铑含量增加了30%。
总之当下，随着日趋严格的环保法规促进对汽车减排材料的需求，铑的需求被大幅提升。
