据了解，德国化工巨头巴斯夫将在芬兰哈贾瓦尔塔（Harjavalta）建立一家生产电池阴极材料的工厂，并与俄罗斯矿商Norilsk Nickel公司（Nornickel）达成了镍和钴材料供应协定，以满足市场日益增长的需求，助推锂电材料发展。
巴斯夫Harjavalta工厂毗邻Nornickel旗下的镍钴精炼厂， Harjavalta工厂计划于2020年底投产，每年可生产大约30万辆纯电动汽车所需的电池材料。此举是巴斯夫4亿欧元（合4．62亿美元）投资计划的一部分，作为在欧洲建立阴极材料生产工厂的第一步。巴斯夫催化剂总裁表示，“通过对芬兰Harjavalta地区的投资，巴斯夫与当地客户的关系日益密切，并将在所有主要地区开展业务，以进一步支持快速增长的电动汽车市场。”
众所周知，镍钴元素是锂电池正极材料重要材料，其制备出来的镍钴锰锂电池具有以下几点优势：1.自放电率低，无污染，与多种电解质有着良好的兼容性等；2.与其他锂电池正极材料锰酸锂、磷酸亚铁锂相比，镍钴锰酸锂材料具有良好的电化学性能和加工性能；3.成本低廉,高克容量（>150mAh/g),工作电压与现有电解液匹配(4.1V),安全性好 。
行业分析师表示，钴和镍也是阴极化学品的关键成分，未来电动汽车的续航里程取决于阴极化学材料的进步。2012到2015年期间，巴斯夫通过一系列收购和投资阴极材料市场，如今其与欧洲的优美科和庄信万丰以及包括当升材料和宁波杉杉在内的一系列中国供货商展开了竞争。
