据了解，为进一步抢占电动汽车电池市场，韩国LG化学再一次进入中国市场，与南京江宁滨江开发区政府签约，在10月23日，公司总投资20亿美元的LG化学锂电池项目。
这次新开的项目是LG在南京建设的第2家工厂，也是第一家世界500强企业在滨江区设厂。此次规划建设电极、电芯生产线23条，其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条。预计一期项目将于2019年年底实现量产，2023年实现全面达产，届时，新工厂产能将达到32GWh，年产值将达350亿元。未来将为现代、沃尔沃、通用、克赖斯勒、雷诺等车企供应电池。
为了加快布局电动汽车电池国际生产基地，LG化学将给国内动力电池格局造成一定的影响，且要与技术实力强劲的国际锂电巨头竞争，会存在一定的困难。尤其是近几年电动汽车事故频繁发生，让消费者颇为担忧。
公告显示，英格尔认证检测集团（ICAS）出具的电池高温充放电循环测试检测报告的数据显示， LG化学生产的多个型号的锂电池在45℃，4.1V－4.2V的实验条件下，出现了电压为0的失效现象，无法再进行充电、放电工作。同时，去年8月，中国国家质检总局也检测出LG化学生产的LG－H848可插拔电池不合格，但在国家质检总局通报后，LG化学并未下架该电池产品。
综上，作为国际领先的锂电供货商，LG化学的电池产品依然存在不少隐患。其再次入华，站稳脚跟将面临巨大的挑战。
