近日，大众集团宣布订购价值4055亿人民币（约合640亿美元）的锂电池，投资总额加倍，用于旗下各品牌新研发的电动车系列中。
据了解，2月6日，保时捷宣布将在电动化方面加倍投资，到2022年投资将增加到约467亿元人民币，将用于充电基础设施和智能移动出行的开发等。5月9日，奥迪管理董事表示，在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车的升级版战略。面对保时捷、奥迪等旗下品牌的加速布局，大众集团也开始规划未来进程
大众4055亿大单将引爆锂电池产业链
1.锂电行业的空间迎来了翻番增长。业内人员表示，2018年全国新能源汽车销量约100万辆，对应动力电池需求约45GWh；2020年全国新能源汽车销量超过200万辆，对应动力电池需求约110GWh。近几年，新能源汽车快速的布局，锂电市场空间更加宽阔。
2.全球汽车接二连三的洗牌及龙头汽车企业加速布局进程，锂电产业链的发展将迎来崭新的突破。以宁德时代为代表，公司进入MEB供应体系、三花和宏发为全球主流车企供应电池系统部件，表明中国的锂电池产业链在技术上已经达到世界主流水平。
随着新能源汽车需求量加大，锂电池产能也需要快速提升。然而，产能的增加最关键的问题是生产成本。目前，虽然很多公司已经采用全自动化生产线，来提高产量和降低人工的费用，但是由于全球钴镍资源稀缺，钴镍价格较高，导致锂电池生产成本较严重。据悉，国外科学家已经研发出用紫色氧化钨作为电极材料，因为它不仅来源广，价格低廉，而且具有较大的比表面积和高比容量的优点。
