出口货物托运单

　　托运单(Booking Note of Export Cargo/Shipping Order)是出口企业（发货人／托运人）在报关前向船方或其代理人（承运人）申请租船订舱的单据。它虽然不是出口结汇的正式单据，但却是日后制作提单的主要背景资料。

　　出口货物托运订载，如海运、空运、陆运、公路运输、邮包运输等，所用货物托运单各不相同。

　　实际业务中90%都使用集装箱托运，也称为集装箱货物托运单。由于托运单、装货单、收货单等单据的基本项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运 单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达10联的单据。各联作用如下：第一联托运单由货主留底。第二联托运单由船代留底，用于缮制船务单 证。第三、四联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第五联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联附页是缴纳出口货 物港务费申请书，货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。第六联场站收据副本(大副联)在货物装船后由大副签署后退还给托运人。第七联场站收据 (D/R)由配舱人留底。第八联由货代留底。第九、十联为配舱回单。

1.Shipper(发货人)

　　即托运人，指委托运输人，一般为出口方，填写卖方的名称，需与提单一致。如果这里为第三方(即第三者提单 Third Party B/L)，只要L/C无特别声明，也可接受。

2.Consignee(收货人)

　　在信用证支付条件下，对收货人的规定常有记名收货人和指定收货人两种。

　　记名收货人虽然是直接将收货的人名字、地址完整地表达出来，却给单据的流通带来麻烦而无法转让，因而少用。

　　指定收货人则克服了记名收货人的缺点，有相当的流通性，因而经常使用。它通常分为记名指示和空白指示，记名指示，表现为：“To the Order of xxx Bank”，则“xxx Bank”可以经背书转让；空白指示，则不记名，表示为“To order”，又叫空白抬头，单据持有人可以自由转让空白抬头的单据。

3.Notify Party(通知人)

　　空白抬头的单据虽然可以自由转让，但却使船方通知货方提货有了一定的困难。因而又有 Notify party 一栏作补充。

4.D/R No. (编号)

　　由外运代理即货代填写。

5.场站签章、日期

　　在货物入站CY或CFS后，由场站签收。

6.Pre-carriage by (前程运输)

　　不需转运，空白。

　　需转运，填第一程船名。

7.Ocean Vessel (船名) Voy. No. (航次)

　　不需转运，船名。

　　需转运，第二程船名。

8.Port of Discharge (卸货港)

　　不需转运，卸货港（目的港）名称。

　　需转运，二程卸货港（目的港）名称。

9.Place of Receipt (收货地点)

　　不需转运，空白或填场站，例如：Dalian CY。

　　需转运，起程收货港的港口名称或具体地点。

10.Port of Loading (装货港)

　　不需转运，装运港名称。

　　需转运，中转港名称。

11.Place of Delivery (交货地点)

　　不需转运，填写最终交货地点，例如：INCHON CY。

　　需转运，如果最终目的地非目的港，则填最终目的地。

　　此处供计算运费用，且应注意避免重名港混淆，注明国家名称。

12.场站签章、日期

　　在货物入站CY或CFS后，由场站签收。

13.Final Destination for the Merchant's Reference(目的地)

　　最终目的地供货主参考。

14.Container No.(集装箱号)

　　此栏和“Seal No.(封志号) Marks & Nos.(标记与号码)”栏的内容可以连在一起写。如果托运时已装好箱，即整箱货（FCL），则填集装箱号码及封号（Seal No.）；如果为拼箱货（LCL），则先在Shipping Marks一栏中填入货物具体唛头，在场站装箱完毕后，填集装箱号码。但如L/C有规定，则必须严格与信用证规定一致。

15.Seal No. (封志号)

Marks & Nos.(标记与号码)

　　此栏和“Container No.(集装箱号)”栏的内容可以连在一起写。如果托运时已装好箱，即整箱货（FCL），则填集装箱号码及封号（Seal No.）；如果为拼箱货（LCL），则先在Shipping Marks一栏中填入货物具体唛头，在场站装箱完毕后，填集装箱号码。但如L/C有规定，则必须严格与信用证规定一致。　　

16.No of containers or p'kgs.(箱数或件数)

　　填写集装箱个数，或者是货物最大包装件数。

17.King of Package: Description of Goods (包装种类与货名)

　　1. 填写包装材料及形式，例如：40Bundles in Wooden Crates，它须与合同、L/C要求一致。

　　2. 货名，即货物说明(Description of Goods)。这一栏里可以只填写统称，例如：a.出口各种用途的化工原料，无须逐一列出颜料的成份；b.出口尺寸不同、用途各异的竹制品，只须填写“竹 制品”；c.如果同时出口化工颜料和竹制品，则应分别填写“化工颜料”、“竹制品”，而不允许只填写其中一种数量较多或金额较大的商品。

18.Gross Weight毛重(公斤)

　　填写货物毛重，以公斤计。

19.Measurement尺码(立方米)

　　此处为货物尺码总数，它不仅包括各种货物之和，还应包括件与件之间堆放时的空隙所占体积。尤其对超大、超高货物应提供详细体积，以便正确计算货物积载因素，安排装货设备。

　　注：在货物说明类中，毛重、净重和尺码三个栏目将作为填写装箱单(Packing List)、重量单(Weight)的重要依据。

20.TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES (IN WORDS)集装箱数或件数合计(大写)

　　用大写表示集装箱数（整箱托运时）或本托运单项下的商品总件数（拼箱托运时）。

21.Container No.(箱号)、Seal No.(封志号)、Pkgs.(件数)、Container No.(箱号)、Seal No.(封志号)、Pkgs.(件数)、Received(实收)、By Terminal clerk (场站员签字)

　　由场站员或理货员(Terminal Clerk/Tally Clerk)于理货整箱后填写。

22.REIGHT & CHARGES

　　由船方或其代理填写。

23.Service Type on Receiving、Service Type on Delivery

　　货物交接方式，一般有9种：

　　CY-CY、CY-DOOR、DOOR-CY

　　DOOR-DOOR、CY-CFS、CFS-CY

　　CFS-CFS、CFS-DOOR、DOOR-CFS

　　如为整箱货FCL：则为CY-CY，CY-DOOR，DOOR-CY，或DOOR-DOOR。

24.TYPE OF GOODS (种类)

　　选择确认托运种类，打“√”。

　　如为危险品必须提供下列内容：危险品的化学成分，货名下方注明商品的国际海运危险品法规号码(IMCO CODE PAGE NO. UN NO. CLASSPROPERTY)，包装标志和使用鉴定、港监鉴证，外包装上注明危险品标志。

　　如为REFRI GOODS，则需填冷藏温度。

可否转船

　　填N/Y或可/否，注意前后一致。

可否分批

　　填N/Y或可/否，如为“Y”，则在备注栏内加以具体说明。

装期

　　装运期严格按照信用证或合同规定填写，最好用英文书写。例如：不迟于2001年7月8日，应写成 Not later than July 8, 2001。

　　装运期可表示为一段时间，例 Month of Shipment: May, 2001；也可表示为不早于XX日，不迟于XX日，例如：Shipment Not earlier than... and not later than, Latest shipment be...。

效期

　　在信用证支付条件下，有效期与运期有着较密切的关系。一般规定信用证至运输单据签发日后21天内有效。这一栏填写要参照信用证规定。如果装运期空白不填的话，这一栏也可空白。

金额

　　货值金额。

制单日期

　　制单日期必须早于最迟装运期和有效期，可以是开立发票的日期，也可以早于发票日期。

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