2024年4月19日鈷鋰鎳市場行情
本周鈷價主穩運行，市場僵持承壓態勢延續，供應側相對寬鬆，剛果金出口調控計畫落實以前對行情波動有；需求側消費積極性有限，合金與電池原料的消費狀態一般，市場現貨商談仍多議價，成本面支撐底部，上探動能略顯不足。
本周鋰價小幅承壓，主要是由於環保監管因素減弱以及企業開工負荷的增加，鋰鹽資源有所增量，而動力儲能領域消費狀態相對穩定，市場整體供過於求預期對行情形成抑制。中信建投研報指出，預計2024年電車銷量國內1042萬、全球1680萬輛，同比增長19%，對應動力電池需求980GWh，疊加小動力、消費鋰電、儲能的電池後全球鋰電總需求為1428GWh，同比增長24%。雖然供過於求的矛盾仍在持續，但邊際上：①排產繼續向好，4月環比增長9-14%，產能利用率有望進一步提升至70%；②材料價格出現反彈，碳酸鋰、6F價格上漲，新增負極邊際出現漲價預期（低價訂單無法交付、上游焦類漲價需要傳遞），釋放積極信號，尾部企業持續出清中。
本周鎳價呈現先抑後揚的震盪態勢，宏觀經濟層面消息多變化，主要經濟體的貨幣措施調整以及國際地緣政治局勢的不穩定性較多，期鎳行情隨大盤多波動。從基本面來看，市場全面過剩壓力持續，近期不銹鋼廠補庫氣氛稍有活躍提振鎳鐵行情，不過長期調整空間受到基本面抑制。
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