2024年4月29日鈷鋰鎳市場行情
鈷價持續承壓暫穩，市場供給面相對寬鬆，主要來源國的供應措施暫未有調整消息，國內冶煉產能持續偏寬鬆釋放。市場需求面表現平平，3C、電動汽車、硬質合金等消費資料有限，場內反彈動能不足。疊加企業成本壓力影響，市場博弈觀望情緒占主導。
鋰價維持橫盤觀望，市場博弈氣氛較濃，供應端的資源量狀態仍偏寬鬆，不過商家讓利低出意願減弱；需求端的前景預期仍然積極，新能源相關的激勵措施提振市場熱度，不過替代性產品更迭以及回收產業發展可能對未來市場邊際有一定調整，市場看漲有限。
鎳價窄幅波動，市場基本面信心有限，近期收儲消息提振持貨商惜售情緒，實際過剩壓力持續；市場宏觀面氣氛相對活躍，全球經濟修復與國內促銷費措施提振預期，但是全球主要經濟體的貨幣與地緣壓力仍然存在較大的不確定性，市場避險情緒仍占主導，主動交投有限。
消息方面，商務部、財政部等7部門日前聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，業內人士認為，汽車以舊換新資金補貼政策落地將利好車市消費。德邦證券報告指出，中汽中心首席專家預計此輪報廢換新有望為國內乘用車市場帶來100萬-200萬輛左右增量規模，約占國內乘用車市場份額4.5%-9.1%，其中，新能源乘用車40萬-80萬輛，燃油乘用車60萬-120萬輛；按照新車平均售價17萬元測算，這部分老舊車輛報廢更新有望帶來1700億-3400億元左右消費規模提升。
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