紫色氧化钨提高锂电池安全性

细针状紫色氧化钨颗粒是一种氧空位的材料,不仅有较高的电化学活性,而且有相当优异的机械性能,耐高温以及能抵抗电磁波辐射,被诸多储能研究者用来作为正负极材料的添加剂,使得二次锂电池在确保高能量密度的同时,也有较为理想的安全性,适用于更多的领域中。

紫色氧化钨图片

清华大学电池安全实验室发布了《2019年动力电池安全性研究报告》,报告表示:据不完全统计,从2019年1月到7月底,国内外有40余起关于电动汽车电池安全事故。在这些案例中,搭载三元电池的事故车占比达60%,而磷酸铁锂电池只有5%,这与电池产品性能有非常大的关系。从安全性能方面来讲,磷酸铁锂电池的热稳定性比三元电池的高很多,起火爆炸概率较小。

锂电池图片

另外,磷酸铁锂电池也因低成本的特点,而深受众多制造商的喜爱。据《全国能源信息平台》的数据显示,目前铁锂动力电池模块的价格为0.76-0.8元/wh,三元动力电池模块为0.9-0.95元/wh,即每度电,前者比后者约便宜100元,以奇瑞eQ大概30kWh的电池容量来算,整车成本能下降3000元左右,对于这种几万的车来说,确实可节省较多费用。

伴随电池技术的不断成熟,为了有效提高动力锂电池的安全性,研究者除了优化生产技术外,还开发了各种各样的电极材料关键成分,比如物理化学稳定性相对良好的紫色氧化钨稀有金属氧化物。

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