紫色氧化钨纳米粉体相对于其他组分来说更是新型锂电池负极材料的关键成分，除了能显着扩大负极的储锂空间外，还可以有效优化带电锂离子的运输性能，这样能使所生产出来的电池产品具备较短的充电时间较小的容量衰减速度，进而更能符合各国对电池提出来的性能发展要求，受更多消费者的欢迎。
负极是指电源中电位（电势）较低的一端，在原电池中，是指起氧化作用的电极，在电解池中，是指起还原作用的电极。对于整体电池系统来说，负极占有重要的地位，其能量密度和化学扩散系数都是影响锂电池运转性能的主要因素。
目前，市场化锂电池主要负极材料包括锡基材料、锂基材料、钛酸锂、碳纳米材料、石墨烯材料等，它们性质各不相同。
石墨烯是一种由碳六元环形成的新型碳材料，具有大比表面（约2600m2g-1）、高导热系数（约5300Wm-1K-1）、高电子导电性（电子迁移率为15000cm2V-1s-1)和良好的机械性能等特点，在负极材料领域中备受关注，但其层状结构在多次循环后容易坍塌。
经碳包覆的钛酸锂具有较小粒径和良好分散性，表现出更优的电化学性能，这主要归因于碳包覆提高了钛酸锂颗粒表面的电子电导率，同时缩短了锂离子的扩散路径。
含有紫色氧化钨颗粒的新型锂电池负极材料是近几年材料研究者刚设计出来的一种新负极，具有较多的锂离子空位与较高的锂离子放映速率。
