据相关人员透露，纳米黄色氧化钨粉体是目前所有防爆锂电池材料的最佳选择，因为其对太阳辐射具有可控性。国内锂电企业一旦使用纳米黄色氧化钨材料制备动力或储能锂电池，那就能使新能源汽车产业的发展速度加快。
中国新能源汽车产销量已连续三年位居世界首位了。从产业规模来看，2009年中国新能源汽车产销不足500辆，2018年约达150万辆；从技术水平来看，新能源乘用车的主流车型续驶里程已提升至300公里以上；从国际竞争力来看，2017年4家中国企业跻身全球新能源汽车销量前十。
然而，这并不能让我们否认中国新能源汽车还存在较多的风险。第一结构产能过剩。宋秋玲表示，新能源汽车产业盲目扩张，造成结构上，国内新能源汽车高端产能不足和低端产能过剩。第二市场竞争。与传统燃油车和国外品牌新能源汽车相比，国内新能源汽车在续航性能和安全性能上仍存在大差距。第三资源环境的制约。我国金属锂、钴等主要动力电池资源缺乏，导致动力电池价格上调幅度过高。
国内电动车存在风险的原因就是电池的安全性能不够理想，只要电池安全性得到保证，汽车的发展将能更加顺利。
近年来，科学家表明含有纳米黄色氧化钨的电极材料具有较高的安全系数，因为氧化钨对电磁波有屏蔽效果，而所制得电池又称为防爆锂电池。
