新能源汽车锂电池混纳米WO3

据国外科学家透露,纳米 WO3粉末之所以能专门用来制备高安全系数的电极材料,是因为其具有较稳定的晶体结构。新能源汽车如果能搭载该款电池的话,那将可以有效减少车子引发安全事故的概率,给人们带来一个更加和谐的社会。

黄色氧化钨图片

据不完全统计,自2018年5月份以来,电动车安全事故已发生约80起。电动汽车为何会起火?又如何避免这类事故的发生,成为了业界关注的焦点。业内人员表示,新能源汽车频繁燃烧的根本原因,涉及到以下几个方面。

一是电池技术问题。锂离子电池含有易燃融剂,在充放电时,热量主要产生于正极,正极电位越高,氧化型越强,过充则更强,容易引起和其他物质的化学反应。化学反应造成热失控,电压越高的正极材料,热失控的几率越大。

锂电池图片

二是发展路线问题。电池组自燃概率除了与电池本身相关以外,还与总量成正比。一般来说,电池总量越大,发生事故的概率越高,现在很多企业过分追求续航里程长,而里程长就需要组装更多的电池,因此电池组燃烧概率也就越高。

三是补贴政策影响。新策补贴鼓励车企开发长续航里程电动车,且补贴金额与之挂钩,比能量越高,补贴越高,同时危险性也越大。

为了改进动力锂电池的不足,专家向极材料中加入了适量纳米WO3粉末,使之拥有更良好的热学性能,可减少新能源汽车自燃的概率。

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