具备高纯度与小尺寸特点的黄色氧化钨超细颗粒可作为正负极材料的添加剂，从而进一步提高电动船舶锂电池的续航里程。
经过几年的经济发展，国内民用船舶数量日益增加。国家统计局数据显示，2017年已登记过的民用运输船舶有13.17万艘，在载重量方面总量为2.47亿吨，其主要含有从事水上客、货运输活动的营业性船舶，但不包括非运输船舶以及农业与渔业使用的船舶。船舶促使了人类生活质量的改善，造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。然而，同时其也给生态环境造成了一定的负面影响，特别是河水污染，致使水产业效益直线下降。
随着我国对环境保护的要求不断提高，除了对陆地环境进行整顿治理外，还延伸到水面环境管理，船舶在水域和空气污染已经进入到了相关部门的视线。此外，在2015年，我国已经发布了相关水域治理的档，着力解决水域领域的船舶尾气及颗粒物的排放问题。目前，为了缓解船舶污染的难题，我国曾引进过天然气，但实际效果不佳，最后在环保和经济的双重压力下，又一次引进电力，如今电动船舶的需求已经越来越大。
锂电池由于是当前市面上所有电池中综合性能最好地一款动力电池，故成为电动船舶动力源的首选。为了再一次优化船舶锂电池质量，研究员提出应用黄色氧化钨粉末等其他过渡金属化合物作为电极材料的添加剂。
