汽车动力电池包是由多个小电池组合而成的，再有管理器进行集中管理，当车子行驶到一定里程或年限后就必须更换电池包，以保证最好的续航，那么电池包应如何更换？
1、蓄电池结构认知
（1）以北汽EV160车型为例，采用的是磷酸铁锂电池组，其内部主要有三个控制盒和一个继电器模组构成。
（2）其内部各个模块之间的电路连接方式。
（3）每个模块的作用分别是什么？
①电池组：由一个或多个单体电芯并联再串联成一个组合，称电池组；把每个电池组串联起来形成动力电池总成。以3P91S为例，3个单体电芯并联组成一个电池组；再由91个电池组串联成动力电池总成。
②主控盒：主控盒是一个连接外部通讯和内部通讯的平台，主要功能如下：
1.接收电池管理系统反馈的实时温度和单体电压；2.接收高压盒反馈的总电压和电流情况；3.与整车控制器的通讯；4.与充电机或快充桩通讯；5.控制正、负主继电器；6.控制电池加热；7.唤醒应答；8.控制充/放电电流。
③高压盒：高压盒是“监控”动力电池的总电压和充、放电流及绝缘性能，主要功能如下：
1.监控动力电池的总电压和总电流；2.检测高压系统绝缘性能；3.监控高压连接情况；4.将以上项目监控到的数据反馈给主控盒。
2、如何正确更换动力电池组？
（1）车辆初步检查：①检查确认车辆停放位置是否正确；②确认驻车制动，N档状态，检查仪表显示的故障；③使发动机熄火，点火钥匙保持在ON档，连接故障诊断仪，读取故障码；④关闭点火开关钥匙放在口袋内，避免别人误操作通电，发生电气事故。
（2）高压系统断电及绝缘检测：①断开12V蓄电池负极；②把负极极桩用胶带覆盖，防止维修过程中，负极接线端子误碰蓄电池负极造成用电器损坏或者其它故障；③断开PDU控制电路35针插件；④设置警示标识；⑤在PDU端安装安全密封塞；⑥支撑车辆，准备举升车辆至合适高度；⑦检查低压控制线束插件外观；⑧拆卸低压控制线束插件；⑨检查低压控制线束动力电池端插件状况；⑩检查电池高压线缆动力电池端插件外观。
（3）动力电池包拆卸：①推入电池举升车，举升到合适高度；②调整电池举升车，使之托住电池底部，拆卸电池；③缓慢放下电池包；④检查电池外观并清洁外表。
（4）安装电池包：①将电池移至车辆下方，使电池两侧定位销置于车辆下方的定位孔中，安装电池；②按照规定力矩拧紧螺栓；③安装好电池包高低压线路，并降下车辆；④连接好蓄电池负极，接上诊断仪进行诊断，如无故障则说明更换正常。
