黃色氧化鎢能夠被用來生產鋰電正極材料，使得電池具體更穩定的迴圈性能，得以增大應用範圍。該種鋰電池可以應用於水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航太等多個領域。
眾所周知，目前商業化的鋰電池容量都會隨著使用時間的增長而迅速的減少，使電池的壽命大幅度的減少。然而，電池容量衰減的原因主要有什麼呢？如三元材料鋰電池容量衰減的原因可以從下幾方面進行分析：（1）正極材料的結構變化。當鋰離子從正極中脫出時，為了維持材料電中性狀態，金屬元素必然會被氧化到達一個高的氧化態，從而使材料組分發生改變且晶格失配，引發裂紋的傳播，造成材料的結構發生機械破壞，從而引起電化學性能衰減。（2）負極材料結構。以最常見的石墨負極材料為例，如果石墨的晶粒尺寸變小，將會出現裂紋，進而破壞負極表面的SEI 膜並促進SEI 膜的修復，因此造成了電池的不可逆容量衰減。（3）電解液發生分解反應。電解液性質顯著影響電池的比容量、壽命、倍率充放電性能、工作溫度範圍以及安全性能等。
經過上面的電池容量衰減原因的分析，我們知道正極性能嚴重影響到電池的性能。對此，業內人員採用高晶度六方結構黃色氧化鎢作為鋰電正極材料，彌補商業電池低迴圈穩定性能。
