18650鋰電池被廣泛應用新能源汽車、醫用及其他高端電動工具、車載移動電源及電子設備、航空航太、軍事及儲能領域等。那其製備工藝流程是怎樣子的呢？
（1）焊極耳
分別將正極耳（鋁條）、負極耳（鎳條）用超聲波焊接機焊接在正、負極片的刮片位置。要注意防止焊偏、焊錯位、虛焊。
（2）捲繞
將離子交換膜平齊放在捲繞針上，且前端伸出卷針2-5mm，極片四個角不能有折皺，極片不能掉料、膠布貼斜、單面膠布太長、雙面膠布左右錯位、膠布未蓋住焊點等缺陷，正極材料必須抱履住負極材料，極片不能卷偏，極片前端必須插到頂。
檢查捲繞缺陷：離子交換膜不齊，即正負極超出交換膜；片高片低；極片未放到位，外圈正極末端未抱履住負極末端，加之內圈正負極片有與交換膜頂端未重合，尚有距離；交換膜抱履負極片尾過緊；正極鋁帶、負極鎳帶偏長偏短；電池芯末端抱膠布不良；電池芯未卷到位：正負極耳間距偏寬或窄；交換膜未展平打皺；正極卷邊；正極片未卷角、缺角；交換膜未完全抱履負極片尾；內外層極片錯位。
（3）底焊
先將絕緣墊片放入鋼殼，隨後將捲繞好的電芯放入鋼殼，用點焊機將負極耳焊接在鋼殼底。檢查鋼殼底部外表面，挑出點黃、點黑、缺陷、炸火等外觀不良，並試拉極耳，挑炸火、虛焊、脫焊等點焊不牢的電池。
（4）封口
先用點焊機將電池的鋼殼和蓋帽點焊起來，然後用鐳射焊接機連續鐳射焊接。鐳射焊應保證定位準確，被焊部位潔淨，嚴禁導致電池變形或損傷，焊後檢查，對有焊洞、炸火等不良電池進行補焊。
（5）烘烤
恒溫、真空度為-0.09MPa的條件下烘烤12小時，主要目的是為了烤幹電芯的水分。（6）注液
將真空烘烤後的電芯在充滿氬氣的手套箱內注入電解液，注液量根據電池設計而不同，注液前後均要對電池進行稱重，重量差為注液量，以此來判斷注液量合適與否。
