據瞭解，近日，LG化學與土耳其電子和電器製造商Vestel簽署了一份協定，LG化學擬收購其位於波蘭佈雷斯勞的家電工廠以擴大其波蘭動力電池工廠的產能，緩解電池供應不足的壓力。
據知情人員透露，波蘭家電工廠的占地面積223,000平方米，收購價格約人民幣2.2億元（3140萬美元）。更值得一起的是，收購完成後，LG化學將繼續追加投資，將該工廠改造成為動力電池廠，當前公司在波蘭擁有15GWh的產能。
LG化學是全球電池產業中唯一一家基於化學業務的公司，2011年進入動力電池行業，憑藉強大的化學材料優勢和雄厚的資本實力，一躍成為全球軟包巨頭，在全球範圍內建設了4個動力電池工廠，分別在美國密歇根、韓國吳倉、波蘭弗羅茨瓦夫和中國南京，且仍有新建和擴建的計畫。公司共包括五大業務：基礎材料、電池、資訊電子材料、材料、生命科學，其中電池業務包括小型電池、動力電池、儲能電池，作為全球巨頭，享極高的市場地位。
目前，LG化學現有電池產能70GWh，計畫在年底之前將產能提升至100GWh。2019年，LG化學在電池領域投資了3.8萬億韓元（約合人民幣222億元）建設工廠，今年也計畫投資3萬億韓元（約合人民幣175億元）。
2020年1月，LG化學與韓國浦項化工簽署了一份供貨合同，從2020年開始為期三年內，浦項化工將向LG化學提供12.5萬噸高鎳三元正極材料，合同金額價值15.9億美元（約合人民幣110億元）。2019年9月，LG化學還和優美科簽署了採購12.5萬噸三元正極材料的供貨合同，供貨時間將從2020年開始。
從電池供應區域來看，2020年LG化學生產的60%以上的電池將供應歐洲客戶，30%供應包括中國和韓國在內的亞洲客戶，剩下的10%供應美國客戶；業務將覆蓋當前全球動力電池市場的熱點區域。當前，LG化學主要客戶包括雷諾、通用、現代、福特、起亞、沃爾沃、上汽、大眾等，覆蓋全球範圍。
韓國SNE Research的資料顯示，2019年全球鋰離子動力電池出貨總量為116.6GWh，同比增長16.6%；而LG化學實現出貨量12.30GWh，同比增長64.00%，位列出貨量排名第3位，全球市場份額為10.55%。
LG化學雖然一直非常積極擴充動力鋰電池的產能，但是其產品品質卻令人堪憂啊！例如2020年2月，一輛搭載LG化學動力電池的保時捷純電汽車Taycan在美國佛羅里達燃燒，最後車子被燒成骨架。
事實上，安全隱患不是LG化學電池特有的風險，是現有動力電池的共同缺點。針對動力電池的不足，國內外科學家已經表示了可以向電極材料中添加少量的過渡金屬化合物來作為改性劑，如二硫化鉬、紫色氧化鎢等。
