伴隨著供暖季的到來，環保限產再次成為公眾關注的焦點。業內人士認為，如果空氣品質繼續惡化，限產力度將升級，行業供給下滑趨勢將進一步明朗，鋼材市場將呈現緊平衡格局。
今年8月24日，環保部印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，明確了“2+26”城市今年的大氣污染治理任務。日前，為全力做好秋冬季大氣污染防治工作，解決百姓的“心肺之患”，環保部等10部委開啟了秋冬季大氣污染綜合治理“攻堅行動”，打出“1+6”組合拳，實施車輪式督查，102個巡查組已奔赴各市，強化責任追究。
河北省唐山市政府近日下發《2017-2018年採暖季鋼鐵企業高爐錯峰生產實施方案》（下稱《方案》），《方案》顯示，2017年11月15日至2018年3月15日鋼鐵企業高爐限產120天，全市總限產比例為50%，四個月合計影響高爐生鐵總量為1821萬噸。
除了唐山市採暖季限產細則的公佈，其他城市的限產也將逐步開始實行。天津市自11月1日起開始執行採暖季鋼鐵企業錯峰生產政策，各大鋼廠限產比例在40%-60%之間，總量影響在50%上下。此外，陝西、山西、山東等地也分別從11月起實施工業企業錯峰生產，持續到明年三月中或月底。
目前來看，環保限產已經對鋼鐵企業的開工率產生了影響。資料顯示，10月份全國百家中小鋼企高爐開工率從90%高位一度跌至81%，創年內新低，表明未來供給端仍將處於收縮狀態。
冶金工業規劃研究院院長李新創指出，“京津冀區域環境容量難以支撐目前該區域內的鋼鐵產能，只要霧霾一天不走，限產政策就會一直持續下去，甚至還會有更嚴厲的政策出臺，引導京津冀地區的鋼鐵產能退出，直至環境品質好轉。”
關於環保限產對鋼企利潤的影響，中鋼協財務資產部主任陳玉千認為，受益於供給側改革，今年整個鋼鐵行業利潤是有保證的。也有市場人士指出，目前限產預期已經被市場消化，因此衝擊不會很大。
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